參加AOPA考試的部分學(xué)員與教官合影留念
大黃：
喬司監(jiān)獄系統(tǒng)
安全巡查
責(zé)任重于泰山
夢(mèng)迪：
衢州光伏企業(yè)員工
因?yàn)閺男∮袀€(gè)夢(mèng)想
想要飛?。?！
東東：
無人機(jī)愛好者，
智翔學(xué)霸
明白自己是誰(shuí)，
以后想成為什么樣的人
考試過關(guān)的學(xué)員與教官緊緊相擁
凌君：
杭州特警
我們是執(zhí)法者
所以，尤其明白
執(zhí)證飛行重要性
延清：
無錫公安系統(tǒng)
無人機(jī)
讓我的工作效率更高
讓罪犯更畏懼?
周周：
省交通設(shè)計(jì)院
明明可以靠顏值勝出
非要努力用實(shí)力證明
我很棒！
無人機(jī)駕駛員就業(yè)前景如何？
新興高新、前沿科技。無人機(jī)及其應(yīng)用是當(dāng)代高新技術(shù)系統(tǒng)集成的產(chǎn)物，涉及的技術(shù)領(lǐng)域十分廣泛。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，世界各國(guó)都在大力發(fā)展無人機(jī)事業(yè)。在軍事上無人機(jī)已成為新世紀(jì)各國(guó)武器裝備中最大的亮點(diǎn)。在民用領(lǐng)域用途更加廣泛：它既可以應(yīng)用于搶險(xiǎn)救災(zāi)、航測(cè)航攝、國(guó)土資源管理、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、城鎮(zhèn)規(guī)劃與市政管理、土地利用調(diào)查、水資源開發(fā)等領(lǐng)域，也可用于電力線路巡線、高速公路巡查、移動(dòng)基站監(jiān)控、林業(yè)部門防火、農(nóng)業(yè)部門測(cè)產(chǎn)、病蟲害監(jiān)測(cè)與防治等作業(yè)。由于無人機(jī)具有運(yùn)行成本低、無人員傷亡風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)動(dòng)性能好、可進(jìn)行超視距飛行、使用方便、安全高效等特點(diǎn)，越來越多的行業(yè)、部門和單位正在和希望用無人機(jī)取代傳統(tǒng)的工作方式。
社會(huì)需求量大，人才供不應(yīng)求。隨著我國(guó)城市化及土地流轉(zhuǎn)進(jìn)程的加快，農(nóng)村勞動(dòng)力越發(fā)稀缺，農(nóng)業(yè)全程機(jī)械話的推進(jìn)，無人機(jī)植保作業(yè)收到市場(chǎng)的大力追捧，在測(cè)繪遙感、環(huán)境保護(hù)、礦產(chǎn)能源勘探、海洋監(jiān)測(cè)、土地調(diào)查、水資源開發(fā)、自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)與評(píng)估、城市規(guī)劃與市政管理、林火監(jiān)測(cè)、公共安全、國(guó)防事業(yè)、應(yīng)急救災(zāi)等行業(yè)對(duì)無人機(jī)的需求很大，但是由于我國(guó)無人機(jī)操控技術(shù)起步較晚，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)較少，當(dāng)下無人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等機(jī)構(gòu)對(duì)無人機(jī)操控人才的需求非常迫切，人才需求缺口大、供不應(yīng)求。
當(dāng)前，制約我國(guó)無人機(jī)事業(yè)發(fā)展的“瓶頸”是“有機(jī)無人”，很多生產(chǎn)和裝備使用無人機(jī)單位的無人機(jī)飛控人員十分緊缺，而國(guó)內(nèi)系統(tǒng)培養(yǎng)無人機(jī)飛控師的學(xué)校幾乎是空白。為滿足合作用人單位急需，我公司手把手實(shí)地教學(xué)，協(xié)助學(xué)員考取AOPA無人機(jī)駕駛員執(zhí)照。
無人機(jī)駕駛員職業(yè)優(yōu)勢(shì)在哪里？
技術(shù)優(yōu)勢(shì):無人機(jī)技術(shù)是一項(xiàng)涉及多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域的綜合技術(shù)，它對(duì)通信、傳感器、人工智能和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有比較高的要求。無人機(jī)與所需的控制、拖運(yùn)、儲(chǔ)存、發(fā)射、回收、信息接收處理裝置統(tǒng)稱為無人機(jī)系統(tǒng)。作為民用無人機(jī)，我國(guó)測(cè)繪局、地震局、環(huán)保部、公安部、建設(shè)部等國(guó)家機(jī)構(gòu)，先后推動(dòng)在全國(guó)范圍內(nèi)的無人機(jī)應(yīng)用部署，造成了無人機(jī)操控人員的嚴(yán)重缺乏；另一方面，無人機(jī)航測(cè)遙感技術(shù)的應(yīng)用主體主要集中在測(cè)繪遙感、環(huán)境保護(hù)、礦產(chǎn)能源勘探海洋監(jiān)測(cè)、土地調(diào)查、水資源開發(fā)、農(nóng)業(yè)物長(zhǎng)勢(shì)監(jiān)測(cè)與估產(chǎn)、農(nóng)業(yè)作業(yè)、自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)與評(píng)估、城市規(guī)劃與市政管理、林火監(jiān)測(cè)、公共安全、國(guó)防事業(yè)、應(yīng)急救災(zāi)等政府部門，這就造就了航模與無人機(jī)相關(guān)工作人員的工作條件優(yōu)越，待遇優(yōu)厚，成為新時(shí)代興起的新型“金飯碗”。
人才優(yōu)勢(shì)：我國(guó)的無人機(jī)發(fā)展速度極快，無論在軍事領(lǐng)域還是在民用領(lǐng)域都有大量人才需求，據(jù)初步估算，我國(guó)到2018年需要的無人機(jī)操作維護(hù)等人員可達(dá)20萬(wàn)人。根據(jù)2015年的AOPA數(shù)據(jù)報(bào)告，全國(guó)只有2142人持證上崗（截止16年12月31日已有10255人取得民用無人機(jī)駕駛員合格證），如此可見，無人機(jī)人力資源供不應(yīng)求，具備實(shí)際操作能力的無人機(jī)操控及維護(hù)維護(hù)人員將成為炙手可熱的高薪人才。在我國(guó)就業(yè)形勢(shì)異常嚴(yán)峻的大背景下，無人飛機(jī)操控手顯示出超強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力！
就業(yè)優(yōu)勢(shì)： ①國(guó)家政府單位的遙感、遙測(cè)、應(yīng)急等信息化部門。如公安系統(tǒng)、地理信息科研部門、國(guó)土資源部門、高速公路管理部門、環(huán)保鑒測(cè)部門、林業(yè)部門、電力部門能源部門、電視媒體部門等；②從事遙感、遙測(cè)、數(shù)字化建設(shè)，航模研發(fā)制造等低空空間技術(shù)領(lǐng)域的企事業(yè)單位；③其他各種無人機(jī)應(yīng)用行業(yè)，例如影視拍攝、廣告、慶典等。
無人機(jī)駕駛員工資待遇怎么樣？
無經(jīng)驗(yàn)新手: 剛拿到合格證或剛考過AOPA無人機(jī)駕駛證，月薪：3500~6000元，綜合素質(zhì)好的起薪會(huì)高（如：大專、本科要比初中、‘高中起薪要好，考證前有無人機(jī)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的或有特長(zhǎng)的會(huì)更好）
有經(jīng)驗(yàn)飛手：考完證有1年以上無人機(jī)工作經(jīng)驗(yàn)，月薪：6000~15000元，個(gè)人綜合素質(zhì)及飛行項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)是重要的參考因素，如在知名無人機(jī)公司做飛行測(cè)試。
資深老飛手： 在行業(yè)中已經(jīng)小有名氣，月薪：15000以上，有股份、有分紅等高級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)，一般在無人機(jī)公司占據(jù)重要技術(shù)崗位和管理崗位或是項(xiàng)目合伙人，如：教官、無人機(jī)新媒體技術(shù)崗、無人機(jī)研發(fā)等。
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